Bilkollektivet + Hyre












































Priser sist oppdatert 12. september 2026 (Bilkollektivet og Hyre samme dag). Sjekk alltid tilbyderens egne sider før du booker.
Pris = døgn × døgnpris + min(timer × timepris, døgnpris) + km × kmpris + gebyr + drivstoff/strøm. Hele døgn betales til døgnpris, resttimene til timepris, men resttimene koster aldri mer enn ett døgn. Redusert egenandel regnes på samme måte, 19,99 kr/t med tak på 110 kr/døgn.
Bilkollektivet: satser og bilder fra bilkollektivet.no/biler, bilposisjoner (faste hjemmeplasser) fra medlemsportalen, hentet 12. september 2026. Drivstoff, forsikring og parkering på hjemmeplass er inkludert; hurtiglading underveis er ikke.
Hyre: hele Oslo-flåten (30 modeller) med faste plasser, bilder, seter og utstyr fra Hyres bookingtjeneste, hentet samme dag; ordinære priser derfra, Hyre Pass-priser fra hyre.no/priser for de seks modellene som er publisert der. 150 km per døgn er inkludert, 3 kr per km utover. Forsikring inkludert; bom kommer i tillegg. Hyre inkluderer ikke drivstoff, så for bensin- og dieselbilene legger vi til et anslag: produsentens WLTP-forbruk for en typisk variant × 27,50 kr/l for bensin og 26,50 kr/l for diesel (landssnitt september 2026, kan endres under Hyre → Mer). Elbilene hos Hyre belastes 3 kr/kWh for strømmen du bruker (målt på batterinivået ved levering), så der legger vi til WLTP-forbruket i kWh/100 km × 3 kr som anslag. Reell kjøring, særlig i by og om vinteren, bruker gjerne mer. Avstander er luftlinje. Adressesøk fra Kartverket (ws.geonorge.no).
Interiørbilder er fra Wikimedia Commons under Creative Commons-lisens (fotograf og lisens står på bildet) eller produsentenes egne pressebilder der Commons manglet modellen; hvert bilde lenker til kilden. De viser en typisk variant av modellen, ikke nødvendigvis akkurat de bilene tilbyderne har.
Rekkevidde: WLTP-tall fra Bilkollektivet. Hyre oppgir ikke rekkevidde, så tallene for Hyres elbiler er produsentens WLTP for en typisk variant og merket «ca.». Sommer- og vinterrekkevidde er anslag ut fra gjennomsnittene i NAFs El Prix-tester (sommer omtrent som WLTP, vinter rundt 25 % kortere), ikke målinger av akkurat disse bilene.